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    威伯科(WABCO)ABS闪 码 诊 断[汽车电器]
    威伯科(WABCO)ABS闪 码 诊 断[汽车电器]
     更新时间:2010-10-8 18:59:27  点击数:9257
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    威伯科(WABCO)ABS闪 码 诊 断

    威伯科(WABCO)ABS闪 码 诊 断
    1.ABS 故 障 分类
    1.1 目 前 故 障:   打 开 点 火 开 关,  ECU 所 能 识 别  的 ABS 系 统 中的 故 障。即 ABS 元 件 的 电 气 故 障。如: 传 感 器 断/ 短 路, 电 磁 阀                              断/ 短 路 ECU 故 障 , 电 压 高/ 低 等。
    1.2 储 存 故 障:曾 经 出 现 过,  在 点 火 开 关 关 闭 后 ,记 忆 在 ABS ECU 中的 故 障。  储 存 故 障 是 以 前 出 现 过 的 故 障,不 会 使 ABS                             报 警 灯 亮。储 存 故 障 可 自 动 由 ECU 定 期 清 除。                     
    1.3 非系统本身故 障:装 配 时 产 生 的 人 为 故 障。 如 传 感 器、电 磁 阀 导 线 错配;电 磁 阀 的 由 于 气 路 的 脏 物 卡 住 等。
    特 别 注 意:    传 感 器 间 隙 大,不 管 是 否 修 好,只 要 ECU 断 电 就 作 为 储存 故 障 出 现。车 停 后 ECU 不 断 电 传 感 器 间 隙 大 就 是 当                             前 故 障。
    2.故 障 诊 断
    2.1  在ECU 到ABS 指 示 灯 的 方 向 引 出 接 地 线(在10米以上是从仪表后面的173号线引出一条线)。
    2.2  打 开 点 火 开 关。
    2.3  将 接 地 线 或 接 地 开 关 接 地1 秒, 然 后 断 开。
    2.4   1.5 秒 后 指 示 灯 会 闪,数 闪 的 次 数, 确 定 闪 码。 一 个 闪 码 代 表 一 个故 障 ,一 个 闪 码 分 两 组, 第 一 组 可 以 闪1-8 次, 第  二 组  可 以 闪1-6次,每个 码 间 隔1.5 秒。每 组 之 间 间 隔4 秒。
    2.5   根 据 闪 码 对 照 闪 码 表 确 定 故 障。
    2.6   确 定 是  目 前 故 障 还 是 储 存 故 障:
           目 前 故 障: 灯 将 重 复 显 示 一 种 代 码
           储 存 故 障: 显 示 不 同 的 故 障 代 码, 然 后 灯 熄 灭
    3.  闪 码 表
    第一组闪码 第二组闪码
    1, 无 故 障 1, 无 故 障
    2,ABS 电 磁 阀 导 线 1, 右 前 轮
    3, 太 大 的 传 感 器 间 隙 2, 左 前 轮
    4, 传 感 器 断/ 短 路 3, 右 后 轮
    5, 传 感 器 信 号 不 稳 定 4, 左 后 轮
    6, 齿 圈 缺 陷 5, 第 三 桥 右 轮(在金旅客车上未使用)
    6, 第 三 桥 左 轮(在金旅客车上未使用)
    7, 系 统 功 能 1, 数 据 接 口
    2,ASR 阀
    3, 缓 速 器 继 电 器
    4,ABS 灯
    5,ASR 系 统 布 置
    6,ASR 比 例 阀/ 差 动 阀
    8,ECU 1,    电 压 过 低
    2, 电 压 过 高
    3, 内 部 故 障
    4, 系 统 布 置 错 误
    5, 接 地 故 障

    4. 清 理 储 存 故 障
    前 提 条 件: 无  目 前 故 障 存 在
    4.1  将 接 地 线 或 接 地 开 关 接 地 至 少3 秒。
    4.2  观 察ABS 指 示 灯 是 否 快 速 闪8 次。
    4.3  如 果 快 速 闪8 次 并 随 后 闪 出 系 统 代 码, 说 明 储 存 故 障 已 被 清 理。
    4.4  如 果 未 快 速 闪8 次, 只 闪 出 系 统 代 码, 说 明 储 存 故 障 未 被 清 理。
    4.5  重 新 步 骤1。
    4.6  如 果 仍 不 能 清 理, 说 明 系 统 有 目 前 故 障, 需 要 进 行 故 障 诊 断 闪码 操 作,  并 对 目 前 故 障 进 行 修 理, 然 后 再 进 行 清 理 储 存 故 障 闪码 操 作。
    5.系 统 再 格 式 化
    5.1  接 地 线(整车173号线) 或 接 地 开 关 接 地3-6.3 秒。
    5.2  在 第 三 次 系 统 代 码 闪 出 之 后, 将 接 地 线 接 地3次, 每 次 接地 时 间 大 于0.5 秒, 每 次 之 间 的 间 隔 小 于3 秒。
    5.3  指 示 灯 会 快 速 闪4 次, 随 后 闪 系 统 代 码。
    5.4  格 式 化 成 功。 
    注:用 于ASR/缓速器再格式化

    6. 测 试ASR 发 动 机 控 制
    6.1  接 地 线 或 接 地 开 关 接 地3-6.3 秒。
    6.2  在 第 三 次 系 统 代 码 闪 出 之 后, 将 接 地 线 接 地2 次, 每 次 接 地 时 间 大 于0.5 秒, 两 次 之 间 的 间 隔 小 于3 秒。
    6.3  在 最 后 一 次 接 地 约3 秒 后,  指 示 灯 会 闪 系 统 代 码。 同 时 可以 测 试 ASR 发 动 机 控 制: 踩 下 发 动 机 油 门, 发 动 机 会 怠 速旋 转, 否 则 说 明ASR 发 动 机 控 制 有 故 障
    7. 系 统 代 码 
    4S/4M       2
    6S/6M(6×2)   1
    4S/3M       3
    6S/4M       4
    6S/6M(6×4)      5
    8. 特殊的闪码及解释
    闪码         便携式              PC诊断                          原因
    7—1       LC(1—9)      一根轴比另一轴快       同一桥的左右传感器间隙同时大
    7—3       H5(1—9)      缓速器继电器断路        ECU进水; 整车电压瞬间过高
    8—1       LF(1—9)      对角线(1-2)电压低        整车电压低;某个电磁阀地线断
    无闪码     LL(1—9)      灯回路无负载                 灯回路烧
    处理方法:
    7—1       检查传感器间隙
    7—3       进行格式化
    8—1       进行电路系统检查
    无闪码    ECU报废

    威伯科汽车控制系统(上海)有限公司客户服务部
    电话:021—54421888-839-843
    传真:021—54420888
    地址:上海市闵行区莘庄工业区申富路789号
    邮编:201108
    网址:   www.wabco-auto.com


    第一组故障闪码 

    第二组故障闪码 


    次数 


    故障部件 


    次数 


    故障位置 


    无故障 


    无故障 


    ABS 电磁阀 


    右前轮 


    传感器间隙大 


    左前轮 


    传感器断 /短路 


    右后轮 


    传感器信号不稳定 


    左后轮 


    齿圈损坏 


    第三桥右轮 



    第三桥左轮 


    系统功能 


    数据接口 



    ASR差动阀 



    第三制动继电器 



    ABS灯 



    ASR布置 



    ASR比例阀 


    ECU 


    电压低 



    电压高 



    内部故障 



    系统布置故障 



    接地 


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